8月23日,世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥北引桥钢混组合梁上层钢梁全部顶推完成。瓯江北口大桥为国内首座大跨度高速、国道两用悬索桥,也是国内首次在项目全寿命周期应用BIM技术的桥梁工程。中交一公局集团所属二公司承建瓯江北口大桥土建2标,主要包括北塔、北锚碇和北引桥。
北引桥全长3.22公里,包含单层现浇箱梁、双层现浇箱梁、单层钢混组合梁、双层钢混组合梁、框架桥五种类型。全桥钢梁共501节段,总重约1.9万吨,顶推施工长达1.01公里,顶推长度达560米。钢梁包含多种设计结构,采用多种顶推施工方法,具有施工节段多、顶推重量大、安装精度高、同步顶推跨度大等特点,在国内钢梁顶推施工中罕见。
瓯江北口大桥建成后,对完善国家公路,提高我国东部沿海公路运输通行能力具有重大意义,温州瓯江北岸的居民过江到温州机场所需时间,将从过去的1个多小时缩短至15分钟。