预计充电桩投资低于预期的主要原因有:新能源车骗补,拖累充电桩建设进度;2015年底,充电桩新国标颁布,车企和充电桩生产企业均需要经历标准转换过程;各省市充电设施专项规划和运营管理办法出台时间低于预期。
2016年下半年,充电桩有望重拾高增长。能源局相关部门加快推动充电桩政策规划的落实,预计近期各地充电基础设施专项规划与运营管理办法有望相继出台,提升充电桩运营盈利预期,从而激发社会资本投资热情;新能源汽车骗补近期有望落地,预计不改新能源车发展方向,全年新能源车有望保持高增长,倒逼充电桩投资加速;社会资本投资热情显著提升:近期南方电网启动充电桩第一批招标,预计2016年投资规模有望达到3亿以上,十三五期间计划投资规模超过30亿,同时尝试多种合作模式,引进社会资本,预计整体投资将远超计划;国家电网上半年受新能源车骗补影响招标低预期,预计在9月份左右将启动第三批招标,招标量有望大幅增加;其他社会投资主体近期建设速度也明显提升,预计下半年,充电桩有望重拾高增长,全年大概率高增长。
前期充电桩板块经过一轮调整,目前估值水平具备较强吸引力,现阶段充电桩值得布局:2016年是充电设施投资爆发的元年,投资增速有望达到400%以上,对设备需求将大幅增加;随着各地充电设施建设规划、运营补贴细则落地,将衍生出多种盈利模式,建议重点关注布局盈利模式较为成熟的公交车、专用车等领域充电站的相关企业。
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