上海输配电气有限公司
S9-RM S10 S11-RM油浸式变压器
S9-RM,S10,S11-RM,SC9,SC10油浸式变压器铁心采用优质冷轧晶粒取向硅钢片毛刺小,多接缝,全斜结构,铁心通过夹件可靠接地,铁心柱均涂双H胶或漆,不绑扎(油变),空载损耗、空载电流均较小。低压线圈采用硬纸筒(或酚醛纸筒)支撑,纸板与铁心之间用撑条、撑板塞紧,低压线圈无径向位移,铁心也同时被撑紧,从而减小了变压器的运行噪音;饼式线圈低压采用导向油结构从而降低内线圈的温升,延长变压器的使用寿命。干式变压器高压线圈采用多段圆筒式,各段间用网格布填充,线圈浇注前内外层也均填充网格布。器身装配方面线圈上、下部均采用层压木压紧结构,保证了线圈轴向机械强度。从而大大提高了变压器的抗短路能力。器身上、下部均采取了可靠的定位措施,防止运输过程中变压器器身发生位移,油变能满足了变压器免吊心的技术要求。
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